Noen biler får deg til å smile før du i det hele tatt har satt deg inn – Smart #5 Brabus er en slik bil, en elektrisk SUV som ser ut som den har tatt en omvei innom tuneren BRABUS og kommet ut med 646 hestekrefter, firehjulsdrift og et head-up-display på størrelse med en netbook. Spørsmålet er om den er like god på grusveien som på motorveien.

Ikke ga glipp av disse

4 relaterte innlegg

0–100 km/t: 3,8 sek · Batterikapasitet: 100 kWh · Motoreffekt: 475 kW (646 hk) · Dreiemoment: 709 Nm · Drivverk: Firehjulsdrift

Rask oversikt

1Bekreftede fakta
2Hva som er uklart
  • Nøyaktig norsk pris med alt utstyr (kampanjepris 499.900 kr eksisterer, men toppversjon med «Motor-pakka» blir dyrere ifølge Motor)
  • Reell rekkevidde under norske vinterforhold
  • Langtidspålitelighet og byggekvalitet over tid
  • Offroad-egenskaper utover grusvei – foreløpig ingen terrengtest på norsk
3Tidslinjesignal
4Hva skjer videre
  • Flere leasingavtaler og kampanjer ventes i løpet av 2026
  • Typiske konkurrenter som Tesla Model Y Performance og Mercedes-AMG EQS SUV har allerede etablerte eiersamfunn – smart #5 Brabus må bevise sin langtidsverdi

Her er nøkkelfakta for smart #5 Brabus:

Nøkkelfakta smart #5 Brabus
Spesifikasjon Verdi
Motoreffekt 475 kW (646 hk)
Akselerasjon 0–100 km/t 3,8 sekunder
Batterikapasitet 100 kWh
Drivverk Firehjulsdrift

Hvor mye koster smart #5 Brabus?

Prisen i Norge har vært gjenstand for en del forvirring – ikke uvanlig for en splitter ny modell. Ved lansering oppga Motor (Norges ledende bilmagasin) en startpris på rundt 500 000 kroner for Brabus-utgaven, mens Pulse-utgaven lå på 470 000 kroner.

Hva er startprisen i Europa?

  • Tyskland: ca. 600 000 kr basert på rapporterte priser – norsk pris har vært lavere takket være momsgrensen på 500 000 kr.
  • Norge: BilNorge (norsk bilnettsted) oppga Brabus til 499 900 kroner, Pulse til 469 900 kroner.

I januar 2026 satte Bertel O. Steen (offisiell norsk importør) ned kampanjeprisen til 499 900 kroner inkludert vinterhjul, eller 1,25 % kampanjerente.

Kort sagt: Smart #5 Brabus koster i praksis rett under momsgrensen på 500.000 kroner i kampanje. Småbilkjøpere: vent på leasingavtaler. Ytelsesentusiaster: budsjetter med tillegg for vinterhjul, hengerfeste og metallic-lakk, noe som fort kan trekke prisen opp mot 550 000–600 000 kroner.
Hvorfor dette betyr noe

Når en bil med 646 hk og 100 kWh batteri prises under momsgrensen, er det et bevisst grep fra importøren for å kapre volum. Kjøperne må regne med at den virkelige prisen med alt utstyr kryper over grensen, men startbildet er aggressivt.

Prisvariasjonene viser at importøren målrettet presser Brabus under momsgrensen.

Er smart #5 Brabus en god bil?

For å svare på det må vi skille mellom hva bilen er på papiret og hva den faktisk leverer i hverdagen.

Hva sier anmeldelsene?

  • Norsk elbilforening (landsforening for elbilister) beskrev Brabus som «More is more … eller?» og fremhevet den vanvittige akselerasjonen, men stilte spørsmål ved om alle hestekreftene er nødvendige.
  • Motor (bilmagasin) kalte Brabus «spekket med utstyr» og roste det romslige interiøret, men påpekte høy vekt og begrenset offroad-kapasitet.
  • Alex Goy i Driven (uavhengig bilmedium) var mer kritisk og beskrev deler av opplevelsen som frustrerende, særlig når det gjelder brukervennligheten i infotainmentsystemet.

Fordeler og ulemper med smart #5 Brabus

Fordeler

  • Rå akselerasjon – 0–100 km/t på 3,8 sekunder (EVKX (spesialistside for elbiler))
  • Romslig bagasjerom på 630 liter (smart.no)
  • Stort head-up-display på 25,6 tommer og moderne interiør
  • Hurtiglading opp til 400 kW – lader 10–80 % på rundt 15 minutter ifølge NAF

Ulemper

  • Høy egenvekt som påvirker kjøreegenskaper og rekkevidde
  • BRABUS-styling kan virke overveldende for noen
  • Infotainmentsystem kan være frustrerende ifølge tidlige tester
  • Usikker langtidspålitelighet – ingen eiererfaringer ennå
Paradokset

Smart #5 Brabus har offroad-ambisjoner med firehjulsdrift og 100 kWh batteri, men høy vekt og lav bakkeklaring gjør den til en asfaltracer i praksis. Terrengkjøpere bør se mot en Jeep Avenger eller en Ford Mustang Mach-E Rally.

Anmeldelsene tegner et bilde av en bil som gir mye ytelse for pengene, men som kompromitterer på terrengdyktighet og brukervennlighet.

Hvor rask er smart #5 Brabus?

Ytelsen er utvilsomt bilens sterkeste kort. Her er tallene som teller.

0–100 km/t tid

  • 3,8 sekunder med Launch Mode – bekreftet av EVKX og Motor.
  • 475 kW toppeffekt, 710 Nm dreiemoment (BilNorge).
  • Firehjulsdrift med Torque Vectoring gir grep ved start.

Toppfart og akselerasjonsegenskaper

  • Toppfart elektronisk begrenset til 200 km/t (ifølge offisielle smart-spesifikasjoner).
  • Akselerasjonen er momentan takket være elektrisk firehjulsdrift – ingen turbo-forsinkelse.
Hva du bør vite

Med 3,8 sekunder 0–100 km/t legger smart #5 Brabus seg på nivå med en Porsche Taycan Turbo – men til en pris som er halvparten. Ytelse per krone er vanskelig å slå i norsk marked.

For kjøpere som prioriterer rå akselerasjon, er Brabus et av de mest prisgunstige alternativene i Norge akkurat nå.

Hvem lager smart #5 Brabus?

Smart er et joint venture mellom Mercedes-Benz og Geely – to bilgiganter med helt ulike styrker. Brabus står for tuning og designoppgraderinger.

Samarbeidet mellom smart og BRABUS

  • BRABUS har i flere tiår tunet Mercedes-modeller. For smart #5 står de for eksteriørpakke, interiørdetaljer og tilpasset fjæring.
  • Bilen er ikke bygget av BRABUS selv, men produsert på Smarts fabrikk i Kina (BilNorge).

Hvor produseres smart #5 Brabus?

  • Produksjonen foregår i Kina, ved Smarts fabrikk i Xi’an.
  • Mercedes-Benz bidrar med kvalitetsstandarder og design DNA, Geely med produksjonsvolum og batteriteknologi.
Hvorfor dette betyr noe

At bilen produseres i Kina svekker ikke kvaliteten – Geely eier også Volvo og Polestar – men det kan påvirke opplevd eksklusivitet sammenlignet med en tyskbygget Mercedes.

Samarbeidet sikrer at Brabus får tilgang til både tysk ingeniørkunst og kinesisk produksjonseffektivitet.

Er BRABUS raskere enn AMG?

Sammenligningen er naturlig – men ujevn. AMG har tradisjonelt store forbrenningsmotorer, mens BRABUS her går elektrisk. Vi har satt dem opp mot hverandre med norske priser.

To elektriske ytelses-SUV-er, én tydelig forskjell: pris kontra effekt. Se selv.

Spesifikasjon Smart #5 Brabus Smart #5 Pulse (innsteg)
Effekt 475 kW (646 hk) 432 kW (588 hk)
0–100 km/t 3,8 sek ca. 4,5 sek
Batteri 100 kWh 94 kWh (ifølge NAF)
Startpris Norge 499.900 kr (kampanje) 469.900 kr (Norsk elbilforening)

Det som ikke vises i tabellen, er at Brabus får mer eksklusivt interiør og head-up-display. For mange kjøpere vil Pulse-modellen til 469.900 kroner være det smarteste valget – du får 588 hk og firehjulsdrift til under momsgransen. Brabus er for dem som vil ha alt.

Hvordan sammenlignes smart #5 Brabus med AMG-modeller?

  • Effektmessig er smart #5 Brabus på nivå med en Mercedes-AMG EQS SUV (476 kW), men til omtrent halv pris.
  • AMG har tradisjonelt bedre kjøredynamikk og mer eksklusive materialer, men Brabus-versjonen av smart #5 gir mye for pengene.
Kort sagt: Smart #5 Brabus er ikke raskere enn en topp-AMG, men den gir deg 90 % av ytelsen til 50 % av prisen. For norske kjøpere som vil ha maksimal ytelse under 500.000 kroner, er Brabus et unikt tilbud. AMG-fansen får vente på en elektrisk EQS 63 AMG.

Konkurransen i segmentet er hard, men Brabus skiller seg ut med et svært gunstig pris-/ytelsesforhold.

Flere kilder

nybiltester.no, youtube.com

Ofte stilte spørsmål

Hva er rekkevidden til smart #5 Brabus?

Offisielt oppgir smart.no 540 km WLTP. Med 100 kWh batteri og firehjulsdrift vil reell rekkevidde om vinteren trolig ligge rundt 400–450 km.

Hvordan er ladekapasiteten?

Maksimal ladeeffekt er 400 kW ifølge NAF. Det betyr at du kan lade 10–80 % på omtrent 15 minutter ved en lynlader som støtter 800V.

Er smart #5 Brabus en SUV?

Ja, det er en kompakt SUV med firehjulsdrift og 630 liter bagasjerom. Bakkeklaringen er imidlertid moderat, så den er best på vei.

Hva er forskjellen mellom smart #5 og smart #5 Brabus?

Brabus har 646 hk (mot 588 hk i Pulse), 100 kWh batteri (mot 94 kWh), unik BRABUS-styling og større hodedisplay. Prisforskjellen er rundt 30.000 kroner i kampanje.

Hvilken garanti følger med?

Smarts standardgaranti i Norge er 5 år eller 100.000 km, med 8 års batterigaranti. (Kilde: Bertel O. Steen, offisiell importør.)

Er smart #5 Brabus tilgjengelig i Norge?

Ja, bilen er i salg hos Bertel O. Steen-forhandlere. Kampanjepris på 499.900 kroner inkluderer vinterhjul eller 1,25 % kampanjerente (Bertel O. Steen).

Hvordan er bagasjeplassen?

Baksetene opp gir 630 liter. Setene nedfelt får du plass til det meste. Foran er det en liten frunk (ca. 50 liter).

Kan smart #5 Brabus brukes offroad?

Den har firehjulsdrift og offroad-kjøremodus, men lav bakkeklaring og gate-dekk gjør den uegnet for annet enn grusveier. Ekte terrengkjøring er ikke anbefalt uten modifikasjoner.

Relatert lesning